ダート

2023Project / KX85(3)

Tomomi.H

先週からいっきに動き出した製作作業。
KX450と同時進行なので連日朝早くから大忙しの社長。

タイヤが届きました

私も念願のフラットトラック専用タイヤ。
嬉しいよ~~。

タイヤが付いたところでトレールをチェックをする社長。

ちょうどN村さんのCRF150が入ってきたので参考に数値を出しました。
なんとか計算通りにローダウンされたKX85。この時点で試し乗りをしてみた感想はすっごく軽い!車高が低すぎて違和感ありまくりだけれど、シートが付くとそうでもないのかな?

シートレール製作開始

材料となるパイプが足りなさそうなので、まずはいつものように使えそうなものがないか店中を探し始めた社長。探している時間がもったいないと思い始めた頃、やっと明るい表情で作業場に戻ってきた。手にはKX125のシートレール。
あてがってみると少し加工すると使えそうな感じ。
「1日得した」と社長が言う通りあっという間に形になった。(この日は土曜日だったが、木曜日だと勘違いしてショックを受けていた社長にとってとても幸運だった)

気持ちに余裕ができた社長、勢いでチャンバーをあてがってみる。
2ストのアイコン的パーツなので奮発してピカピカのPRO CIRCUIT製。

雰囲気が出てきました。

外装製作

シートベースをFRPにて製作開始。ベースに使用したフルサイズのものをそのまま使うとバランスが悪かったので切り詰めることに。

タンクの方も作業再開。
給油口の取り付け部分に始まり、只今トンネル部分の製作に取り掛かっています。

タンクの取り付け方を考えつつ、フレームへの補強も同時進行。

しばらく放置していたKX85がここまで形になるとは。。。ホロリとしちゃう。

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本サイトのブログを投稿しています。ときどき(社長の)嫁目線にもなりますが、ショップからの発信を楽しんでいただければと思います。
ツーリングでは’97年のスポーツスターに乗っています。ダート系も大好きです。

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