ダート

2023 Project / KX85(5)

Tomomi.H

ステーなど小物類のお話

レーサーには当然ながら様々な技術が詰め込まれている。
軽量化と強度の追求からパーツの形状にも意味がある、とは社長の受け売りだけど、作り終えたパーツを見せながら色々説明してくれました。


上からラジエターステーとシートカウルのステー。


ちょっとした加工もレーサーを見習ったとか。


KX85に使われていた部分を再利用した箇所も。色々と無駄がなくて〇

そして塗装されたものがこちら

ちなみにフロントフォークに見えるKYBはデカールによる単なる日焼けなのですが、いい感じに色がマッチしている

 

他にもこのようなアルミパーツを作っていました。下の写真はエンジンステー。


今回のアルミパーツはブラウンのアルマイト仕上げです。

見えづらいですがこのように使われています。

 

 

ブレーキペダルは純正より少し大きめに作ってもらいました。ポリッシュするのは社長の拘り。

手のひらサイズのかわいいキャブレターもお手入れ済み。

 


 

さて!突然ですがエンジンかけてみま~~す

相変わらずかかりが良い
気持ちが上がる~~~

まだ白煙残るなかキャブの微調整。

久々に聞く2ストサウンドですが、チャンバーを変えたせいなのかアクセルを煽ると「噛みつかれそう」な感じ。
乗りこなせるか不安になってきた???

 

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スタッフ
本サイトのブログを投稿しています。ときどき(社長の)嫁目線にもなりますが、ショップからの発信を楽しんでいただければと思います。
ツーリングでは’97年のスポーツスターに乗っています。ダート系も大好きです。
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