本日の作業場

風は強めだったものの、テストラン日和になりました。

まずはMさんのチョッパー。
走行後数時間たっていますが、オイル漏れしていません。
大丈夫なようです。

次はこちら！
昨晩納車をしに行ったお客さんからカスタム依頼でお預かりしてきました。

初めて見ました。
ドゥカティ・コルセ＝ドゥカティのレース関連を担当する子会社だそうです。

サーキットでピットバイクとして活躍しているスクーター。
イメージするのはリタイアしたライダーとのタンデムシーンですが。。。さすがレーシーなスクーターだなぁ。

まずはしばらくぶりにエンジンをかけてみることに。ところがそうそう簡単にかからずバッテリー交換に始まりセルだ、キックだ（100回くらい）と、やっと動き始めました。
1度かかったら調子が良かったです。

店内少々煙たくなりました　笑。

本日２度目のテストラン。
“１”が目立つ〜！！
まずは走ることは確認できました。

カスタムの方、社長も頭をこねくり回すことでしょう。
どうなるのかなぁ？？

そして本日３回目のテストランはMさんのウルトラです。
こちらは高速でのETC動作確認も含め走ってきたそうです。

その後納車前のお手入れをしました。
とても１７年前のバイクとは思えない程度の良さです。磨いていて我ながらキングオブハーレーだと実感しました。
明日の天気は大丈夫そうです。
良い納車日になると良いですね。

夕方からK城さんのカスタム作業に入りました。

Tomomi.H

スタッフ

本サイトのブログを投稿しています。ときどき（社長の）嫁目線にもなりますが、ショップからの発信を楽しんでいただければと思います。
ツーリングでは’97年のスポーツスターに乗っています。ダート系も大好きです。