本日の作業場

H住さんのハンドルカスタムが終わりました。

ハンドルの高さが変わることによりケーブル類やウインカーの配線も新たにやり直します。
ギボシで延長されている為、もっこりしている箇所を繋ぎ直していきます。

これによりハンドルバーの中にスッキリと配線を通すことができました。

次の作業はエンジンのチューニングだそうです。

燃焼室の加工をしているところです。
磨くくらいなら手伝えそうなものですが、「素人には触らせない領域」だそうです。

1個作業完了しました。違いは一目瞭然。

さて、”同じものを作るのが大変な類の作業”の2個目に取り掛かった社長。
「あと1cc足りなかった。。。」とか言いながらやっています。
いつもより理系っぽい作業をしていますが、こういう作業の方が個人的には社長らしいなと感じるところです。
エンジン、調子良くなるといいですね。

Tomomi.H

スタッフ

本サイトのブログを投稿しています。ときどき（社長の）嫁目線にもなりますが、ショップからの発信を楽しんでいただければと思います。
ツーリングでは’97年のスポーツスターに乗っています。ダート系も大好きです。