本日の作業場

久しぶりにカスタム業務が再開となりました。

クランクがサービスリミット（使用限界値）を超えていたので、納車後どの程度もつかわからない状態なのでオーナーに修理の打診をすることに。
予算が増えるし納車の時期も遅れるため、それをお伝えする社長のテンションもずーんと下がるみたいです。
メカニックとしては後のことを考えるとできれば修理する選択をして欲しい。。。
オーナーに相談したところ修理をすることになったそうで、さっそく作業を進めています。

基本中の基本、まずは丁寧に洗浄。
このあと内燃機屋さんに作業を依頼しますが、きれいにされたものは作業効率も上がるし、こちらの心意気が伝わるかも！？「良い仕事をされて帰って来ますように」と念をこめて発送します。

同時進行の他の作業状況もご報告。
外装ペイントは下地まで塗り終わっているので作業完了までそれほどかからないと思います。
シートはちょっと時間がかかりそうです。

前回、フレーム塗装が仕上がったところの様子はこちらです

Tomomi.H

スタッフ

本サイトのブログを投稿しています。ときどき（社長の）嫁目線にもなりますが、ショップからの発信を楽しんでいただければと思います。
ツーリングでは’97年のスポーツスターに乗っています。ダート系も大好きです。